sexta-feira, 23 de maio de 2008

Vendas gerais têm recuo; Sandero garante Renault como 5ª maior

Vendas gerais têm recuo; Sandero garante Renault como 5ª maior
As vendas de veículos novos no Brasil tiveram uma pequena queda na primeira quinzena de maio, na comparação com o mesmo período do mês de abril. Não há nenhum susto nisso, já que o mês anterior batera recordes históricos da indústria. A queda no emplacamento de carros de passeio foi de 1,26%, enquanto a categoria de comerciais leves 9que engloba as picapes pequenas e todos os SUVs) teve decréscimo de 3,19%. Na média de ambas, recuaram 1,6%. Os dados, nacionais, são da Fenabrave, entidade que reúne os distribuidores de veículos.As únicas categorias que experimentaram alta nessa primeira parte de maio foram as de motocicletas (cresceu 0,94%) e ônibus (7,94%). No total, foram emplacados 116.836 carros e utilitários no período, ante 118.739 em abril. Mas os números continuam sendo muito fortes em relação há um ano: nessa conta, a alta na venda de carros e utilitários foi de 18,23%. Tomando-se os utilitários separadamente, houve um robusto crescimento de 39,51% -- mostrando que o segmento dos SUVs é um dos mais estratégicos do mercado para 2008.Entre os carros mais vendidos no Brasil, o Volkswagen Gol segue como líder, com 10.734 unidades emplacadas, seguido de perto pelo Fiat Palio, que emplacou 9.375 carros. Agora que a chegada do Gol NF, ou novo GOL, é iminente e cada vez mais divulgada na mídia, a tendência é haver um freio nas vendas do compacto, já que o consumidor pode optar por esperar o novo modelo.A lista dos carros mais emplacados traz duas novidades: sem considerar os utilitários, o Renault Sandero figura pela primeira vez no top 10, com 2.391 unidades. Só perde o lugar quando são computados os utilitários (que no geral são comprados para o mesmo uso). Nesse cenário o hatch da narca francesa perde a 10ª posição para a picape pequena Strada, da Fiat.Esse resultado do Sandero ajuda a manter a Renault por mais 15 dias como a 5ª maior montadora de carros de passeio do Brasil, posição que vinha disputando com a Honda. A fatia de mercado da francesa está em 6,19%, enquanto a japonesa tem 5,11%.Outra disputa interessante é a dos sedãs médios, cujo centro voltou a ser o duelo entre o ainda líder Honda Civic e o renovado Toyota Corolla. O primeiro emplacou 2.818 unidades na primeira quinzena de maio, enquanto o Corolla, com a nova linha nas lojas há algumas semanas, foi às ruas com 2.031 carros. No ranking de automóveis, estão em 9º e 15º lugares, respectivamente.

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