Em 1959, Alejandro De Tomaso criava a marca italiana que ficaria conhecida por modelos desportivos, como por exemplo, Mangusta, Pantera e Deauville. A empresa que entrou em falência em 2003, pouco tempo depois da morte do seu criador, vendeu os direitos da marca para o milionário Gian Mario Rossignolo.Rossignolo é um empresário italiano, apaixonado por automóveis, que já trabalhou na Fiat e metal-mecânica SKF, além de ter comprado uma fábrica da Pininfarina e tentar salvar da falência a Bertone.
Com a aquisição da De Tomaso, o novo proprietário pretende criar modelos avançados tecnologicamente, utilizando carrocerias em alumínio, além de versões elétricas. Há previsões que em 2011, durante o Salão do Automóvel de Genebra, seja apresentado um modelo berlina familiar, seguindo-se de um coupê e um SUV. 
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