Azul receberá US$ 50 mi do BNDES
Financiamento de duas aeronaves da Embraer pelo BNDES é reflexo da crise financeira, que atrapalhou os planos da Azul de ampliar a frota em 2009
A notícia foi confirmada ontem pelo presidente da Azul, Pedro Janot, que declara que a crise financeira dificultou os planos da companhia de apresentar uma frota de 16 aeronaves no ano de 2009.
Atualmente a Azul opera com cinco aeronaves. Até o fim de janeiro a companhia vai receber mais três jatos da Embraer. Com os dois financiamentos pelo BNDES, previstos para fevereiro, a Azul totalizaria 10 aeronaves neste início de ano.
Só neste mês de janeiro a Azul Linhas Aéreas transportou 60 mil passageiros.
Companhia inaugura voo de Campinas até a capital pernambucana já no mês de fevereiro; com o novo voo, Azul soma cinco rotas em operação
Até 28 de junho serão duas freqüências diárias ligando as duas cidades. Um dos vôos parte de Campinas às 22h e chega a Recife à 1h15. Da capital pernambucana, o vôo parte às 2h45 e chega a Campinas às 6h. As tarifas custam a partir de R$ 239 para viagens de ida e volta.
A Azul, que iniciou suas atividades em dezembro do ano passado, passará então a contar com cinco rotas em operação.
TAM recebe novo Airbus A321
Aeronave será utilizada em voos de Porto Alegre a Recife
A TAM recebeu, de Hamburgo, na Alemanha, uma nova aeronave Airbus A321. O novo avião será utilizado em rotas de Porto Alegre (RS) a Recife (PE) com escalas no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
O novo A321, com configuração para 220 passageiros, é a quarta aeronave do modelo em operação na malha doméstica da companhia. Com a aquisição, a TAM passa a contar com uma frota de 130 aeronaves, sendo 123 modelos da Airbus e sete da norte-americana Boeing.
No mês passado, a companhia recebeu da fábrica da Airbus em Toulouse, na França, uma nova aeronave A330, que foi destinada aos voos internacionais de longo curso.
FAB pode escolher novo caça ainda este ano
Brasil pretende encomendar aeronaves no segundo semestre de 2009; Boeing, Dassault e Saab estão na disputa do projeto FX-2
O Comando da Aeronáutica confirmou a intenção de fechar uma encomenda de aproximadamente 35 aeronaves no segundo semestre de 2009, indicando que logo o Brasil conhecerá o vencedor do projeto FX-2, no qual concorrem a americana Boeing e seu Super Hornet, o Rafale, da francesa Dassault e o Gripen NG, da sueca Saab.
Acredita-se que, devido a associações entre os governos brasileiro e francês, o Rafale seja o caça mais cotado para integrar a Força Aérea Brasileira. Porém, com a promessa da Boeing de quebrar sua tradição de evitar transferência de tecnologia nas vendas de armamentos, há quem aposte no Super Hornet como vencedor do projeto FX-2.
A compra dos novos caças deve custar pelo menos US$ 2 milhões. A FAB afirma que os tempos de crise não vão atrasar o cronograma do projeto.
Boeing anuncia produção do quinto 787 Dreamliner
Com o ZA005, a Boeing tem agora em produção cinco das seis aeronaves 787 destinadas a voos-teste; ao todo, 30 Dreamliners estão produção
A Boeing anunciou, na semana passada, a produção do quinto jato 787 Dreamliner destinado aos voos-teste da empresa.
Segundo a fabricante norte-americana, o avião, chamado ZA005, é o primeiro a trazer turbinas General Electric. Cinco dos seis aviões destinados ao voo-teste estão agora em estágio de produção.
As montagens para o ultimo avião de voo-teste, o ZA006, estão em produção em diferentes locais do mundo. Ao todo, montagens para 30 Dreamliners estão em andamento.
Ainda de acordo com a Boeing, o primeiro voo deve acontecer no próximo trimestre.
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