A partir do terceiro quadrimestre do ano que vem a Ford começa a vender a nova geração do sedã Fusion no mercado brasileiro. E com boas novidades, que vão muito além do visual mais atraente, que inclui faróis de formato trapezoidal e terceira luz de freio embutida na tampa do porta-malas que usa leds no lugar de lâmpadas, além de novos conjuntos de rodas e largas entradas de ar no pára-choque dianteiro.
O sedã passa a ter conjunto mecânico mais moderno, principalmente por causa do câmbio automático, que passa a ser sequëncial de seis marchas e não mais convencional, de cinco. As opções de motor também mudam. No lugar do 2.3 de 160 cavalos entra um 2.5 de 175 cv. Boa notícia também é que, dessa vez, a Ford também vai trazer a versão V6, que foi melhorada na linha 2010, chegando a gerar 240 cavalos. Na parte estrutural, providenciaram a recalibragem da suspensão a favor da estabilidade sem prejudicar o conforto.
Além disso, agora há controle eletrônico de estabilidade como item de série, interior com acabamento mais caprichado, com bancos mais confortáveis, painel feito de material mais agradável ao toque e até sistema que alerta sobre veículos de aproximando em pontos cegos, o que começou a ser oferecido na linha Volvo e que agora passa a estar disponível como opcional no sedã da marca do oval azul.
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